据调查，目前各地使用的链轨拖拉机服役期限多数超过十年，其拖拉机传动装置的主要部件离合器和转向离合器的故障频繁发生，往往影响正常作业。现将东方红－75（54）拖拉机离合器常见故障的排除预防方法作一介绍：
　　一、主离全器的故障排除
　　东方红－75（54）链轨拖拉机的主离合器的功用，是传递和切离发动机传给变速箱等的动力，多见故障一是离合器打滑，二是离合器不分离。
　　1、离合器打滑
　　现象：拖拉机起步困难，有负荷或负荷较重时不能起步。拖拉机不能吃大力，外界负荷稍有增加，拖拉机行走速度降低，严重时拖拉机不能工作，离合器打滑，磨擦片很快磨损，拖拉机主离合器检查窗冒烟，并能嗅到一股烧焦的气味。
　　原因：离合器磨擦片沾有油污，磨擦力减少，使离合器打滑，压杆与分离轴承间隙过小，即离合器踏板自由行程太小，或因操纵不当，使离合器踏板处于半结合状态而打滑；长期使用或打滑后压盘工作平面及飞轮工作平面烧损，表面产生一层光滑的硬化层，磨擦力减少，引起打滑；离合器磨擦片磨损过多铆钉外露；压紧弹簧退火弹力减弱；从动盘翘曲变形等。
　　排除及预防：分离离合器的时候要迅速，踏板要踩到底。离合器接合上以后，不要把脚放在踏板上，以免引起离合器打滑。离合器的间隙要经常检查调整。例如小制动器的制动盘和制动压盘之间的间隙保持在7－8毫米，通常工作过250小时之后要检查一次。保养时润滑前、后轴承和分离轴承；清洗磨擦片。润滑要按时，油嘴要擦干净，注油不可过多。清洗磨擦片用汽油或金属清洗剂，发动机运转后反复踏踏板，几分钟后让发动机熄灭放油。当磨擦片磨损严重，铆钉埋入深度小于0.5毫米时，或表面有较严重的龟裂与脱落，或烧焦面积大而深时，需更换磨擦片更换压紧弹弹簧。从动盘若有翘曲，可用开水浸，或用蒸气和火陷加热的方法，使之变软，压平后方可使用。
　　2、离合器分离不彻底
　　现象：换档困难，甚至不能换档，有打齿轮响声；踏下离合器踏板，传动轴仍然转动，同时也加速磨擦片的磨损。
　　原因：离合间隙过大，各分离杠杆内端不在一个平面上，从动盘翘曲变形。制动器间隙调整不正确，压合间隙过小或没有。制动器间隙过小，还会发生“没切离合先制动”，一踏踏发动机就熄灭的故障。拖拉机长期停放，离合器进水，从动片与飞轮或压盘锈死，不能分离。带有档油盘的从动片方向装反等。
　　排除及预防：检查离合器间隙用手按踏板，看自由行程是否是30－40毫米，如不是，调整时拧动分离拉杆螺帽。检查和调整制动器的间隙。在踏板完全抬起情况下，制动压盘和制动盘之间的间隙应为7－8毫米。从动盘如翘曲变形，两端面的跳动量超过0.5毫米，应予以校正。机车长期停用后，应拆装离合器用金属清洗剂进行清洗。正确安装从动片方向。
　　二、转向离合器的故障排除
　　1、离合器打滑
　　现象：离合打滑，拖拉机前进速度降低。当拉动一侧操纵转向时，另一侧转向离合器打滑，拖拉机不能转向，并发出“卡卡”的响声。操纵困难，工作效率降低，以致烧损转向离合器。
　　原因：转向离合器磨擦片，厚度太小，转向离合器内外弹簧工作限度增加，弹簧压紧力不足；磨擦片磨损变薄，被动片露出铆钉；进油，由中央传动或最终传动漏入齿轮油，由油箱漏入润滑脂加柴油；操纵杆没有自由行程拖拉机使用，操纵不合理。
　　排除及预防：检查操纵杆，每工作50－60小时进行检查。平时扳转向拉杆不要用力过猛，放开的时候要迅速平稳。如果发现有油粘在主动片和从动片上，就要用金属清洗剂清洗。清洗工作最好在工作完了立即进行，因为这时候主动片，从动片很热，油容易洗掉。每班工作结束时，应打开隔离室的放油螺塞，放出渗漏过来的齿轮油，并检明漏油原因。不要让拖拉机偏牵引农机具进行作业，并应尽量避免负荷下转向。更换磨擦片。
　　2、离合器分离不彻底
　　现象：操纵杆有效行程过小，转向时，虽然用力拉动操纵杆，但仍不能达到全行程，拖拉机转向困难。
　　原因：操纵杆有效行程过小，自由行程太大。主动、从动片翘曲变形等。
　　排除预防：操纵杆自由行程应为60～80毫米，如不对，按要求进行调整。每工作50小时左右就要检查一下转向操纵杆的自由行程是不是合适，并及时调整。及时清理操纵杆轴及轴套内泥沙，以防卡死或过紧，影响操纵杆行程。进行主从动力片翘曲变形检查，超过标准进行校正更换。